18歳のころからバイクのお世話になってきた。通勤、遊び、趣味と車以上に活躍してきた。バイクなしに私の人生は語れない。ただ乗っていただけなので、深~いものは持ち合わせてないが。テクニック・・Oh、No. カスタム・・ちょっとだけね。数・・結構乗り換えたねえ。多いときは3台もってた。10数台乗ってきたけど、結局私に合うのは(と言うかこの年でも乗りやすいのは)セローだと思っている。ヤマハのセローは実に乗りやすい!
この写真は2003年のもの。オニパン看板のところにある欅の木がこんなに小さい。セロー一人旅で、購入した土地へやって来た。このセローは旧式で215cc。思い出としては、購入してすぐ、トライアルの競技コースに挑戦し、コースから崖下に転落して膝を負傷。運動会での踊りの指導ができなくて、みんなに迷惑をかけたことかな。しかし、セローの運動能力の高さに驚いた。それから8年後、お店を開店して3年後くらい。ずーと一生乗り続けられるバイクを求めて、鹿児島までママと旅を。そのバイクはセロー250.新車を買う馬力もなく、また買ったとしてもあまり乗れないので(だってバイクに乗る時間も必要性もないので)中古で良さげなものを探していて、鹿児島の日置市で見つけものだ。
旧式セローとは全く別物で、パワーもありつつ、乗り心地もいい。このバイク5000キロの搭乗距離。そして現在は7000キロチョイの状態。5年間で2000キロ走破!いかに乗っていないか、そしていかに無駄に税金を払っているか。しかも、この4月より250ccは、1200円くらい税金がアップ!。もうアップアップ状態。ただただバイク人生を終わらせたくない老人の妄想、執念なみたい。一年間でのるタイミングといえば、夏休みの一人旅行ぐらい。たまにしか乗らないから、調子ももう一つ。バッテリーはすぐ上がる。2週間ほど前セルモーターの調子が悪く、修理代に2万円。もういや!!!、っていう状況。
乗らなければ確実に調子悪くなるだろう。ではどうしたら乗る時間を確保できるだろうか。考えた。う~んと考えた。じっくり考えた。その時キラリとひらめいた。それは、通販や卸の配達のこと。週に何度も通販で郵便局へ行っている。湯布院の郵便局は駐車場が信号のすぐ手前で、非常に使いづらく、市民からも不評。私も大変困っている。そうだ、自動車をやめてバイクで行けば・・・。しかし、バイクに載せられる通販の箱は1~2個ぐらいか。無理か。いや待てよ大きなリアボックスをつければもっと積載できるな。でも大丈夫なのか。法律的には~~?
調べてみると、バイクに固定されている積載器より後ろ30センチ、左右15センチまでOK。 ボックス自体もゴムなどでくくりつけていないものであれば(何か工具を使わないと取り外せない)積載器に入るとのこと。高さ2メートル以内、左右1.3m以内であればいいみたい。そういえば、大阪にいたとき、有名なひげを生やした市会議員がいた。その人は、でっかいコンテナボックスを荷台に取り付けていたっけ。ちょっと恥ずかしいくらい大きな。いつでも、そのバイクで走っているので、やたら目立っていた。よし!それよりでかいボックスをつければ、通販の箱も6~7個でも運べるぞ。
先ずは板をボルトで固定。

家にある一番大きなボックスをつけてみた。しかしこれでは2~3個が限度かなあ。そして1週間が過ぎた。次の休日。コメリに行くと、目に着いたものが、セメントなどをこねるトロ舟。中ぐらいの大きさが、いい感じ。しかもブラックカラーだ。これはブラックセローにもってこいでは。早速家で作業。
でっけー!。あの髭の市会議員に勝ったぜ~!!(ということは、周りから見れば「超恥ずー」)そんなこと言ってられねえ。愛車の健康とパン屋の仕事のためと思えば、人目なんて気にしてられっか・・・・・・・・・・・・。
こんな風にでかい通販の箱が2段で入れられます。大きな番重もなんと二つ入るんですよ。立派でしょ。
後ろの留めねじも赤で塗りましたよ。まるで、鬼の牙みたいでしょ。
前から見たら案外かっこよく見えますよね。だんだん見慣れてくるから不思議ですね。名づけて「ブラパン号」。こんなバイクが走っていたら、「あっ!オニパンマスターだ!!」と手を振ってみてね。それはうそ。恥ずかしいから知らん顔しててください。

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ので、萱島の近くに住んでいるママの姉が気をきかせて送ってくれたのだ。まむたの社長がこんなことを言ってたことを思い出した。「あるとき原材料を入れるのを間違えたことがあった。失敗したと思って食べてみると、これが案外うまいではないか。それで楠どらの味が変わった。」私は楠どら

「おっ、これかあ」と仰る読者様もいることでしょうね。昔よく見かけましたね。耐震消化装置付き!すげーって思ったことを憶えています。そして自動点火装置も!正面右側のコックを左にスライドさせると、真ん中の燃焼ロケットみたいな所が左に首をかしげてその隙間に見える芯に赤くなったコイルがくっつき、火が付く。すごいのですが、全部故障してました。ストーブをすべて分解しオーバーホール。錆もとり、点火できるようにしました。耐震装置も復活。決して難しくはなかった。点火装置も豆電球の回路の知識があれば直せるほどのもの。分解掃除で構造が良くわかりましたね。アナログはいい。永久に使える。
どうですきれいな火でしょう。全くの新品状態。
このストーブの良いところは、上で煮炊きができること。しばらくするとやかんの水は沸騰しました。火加減も上手で、保温状態にもできます。
暖の質はというと・・・リーちゃんがやってきて、くつろぎました。猫は正直。心地よい暖かさなのでしょう。1時間に一回換気は必要ですが。12月から続いたストーブ騒動はこんな形で決着です。あきらめんで良かったわあ。
12月8日。ゆふいんラヂオに出演。そこで「そのだハッピィファーム」のパン小麦の夢を語る。お隣はスターサウンドコンシェルジュのシンタロー・コウノさん。
12月31日。3年くらい前からママに依頼されていたコーちゃんの夜のねぐらゲージ囲む家具をやっと作成。その上にリサイクルセンターで3年前に購入していたミニ箪笥を載せて、仕事に使うタオル類などを収納。これで少し部屋が片付いた。
それに先立つ12月21日。オニパンのあんこを使ってぜんざいを試作。スタッフと味見大会。このぜんざいはその後、1月2日のソノダハッピーファームグループの新年会、オニパン新年度の開店日など3度行事に使われる。
12月31日。息子夫妻がやってきたので、NPO「いなかの風 ほおのき」のYさん(以前からのお客様)からいただいた、手作りビールを開けて飲んだ。自分たちでいろいろな農作物づくりに挑戦しているYさんたち。大麦を育て、その麦を使ってビールを初めて作ったそうだ。味は、「本物」。だって酵母が生きているから。少し酸っぱくなっていた。でもうまい~!。ビールも発酵食品。飲み時がある。
1月1日。新年。ソノダハッピーファームの様子。いい天気だ。12月26日ごろだったか、大変ショックな出来事が。毎日コーちゃんと畑の様子を見に散歩に行っている。その朝、小麦を見ると・・・・。10センチほどに育っていた小麦が、全て1センチほどの長さに、バリカンで刈り取られたように見事に・・・。畑には無数の足跡。ネットの一部が緩くなって、そこからたくさんの鹿が入ったようだ。一晩で、これだけの小麦が・・・。この数カ月の苦労も一晩で・・・。新年の幕開けは、ここからのスタートだ。オニパンカフェも今年の一年は正念場となる。何事もすんなりとうまくいくことはない。現状からのスタート。いつもその現状の問題点を分析し、改善策を考えていく。私は苦しいとき、前を見ない。足元だけを見る。自分のできる範囲で前に進む。前が見えなくても進むことができるのが大人だと若いころ教えてもらったことがある。
1月6日。熊本へ。ママが行ったことがないというので休暇を使って一日小旅行。熊本と言えば…あんまり名物がないようで。結局、熊本城・いきなり団子・辛子レンコン・陣太鼓。
1月30日。タイのタッくんがやって来た。タッくんはオニパンがスタートして1年目の初アルバイター。当時APUの学生だった。学費も生活費も自分で稼いでいた。3月のまだ寒い朝、おんぼろバイクに薄着でオニパンに。震える彼に私の服をたくさんあげたことを思い出す。タッくんは一年間オニパンで働いてくれた。いろんな思い出がある。疲れ果てて、ミキサーの横で二人して居眠りしたこともある。左の女子は妹さん。現在APUの学生で今春東京の会社へ就職とのこと。彼女の学費もタッくんが工面していた。タッくんは27歳。お隣の女子はタイ人の彼女。一か月後に結婚とのこと。そういえば、タッくんのコンサートライブにAPUに行った時、そこで食べたタイカレーがオニパンのタイカレーパンのヒントになったっけ。オニパンも少しずつ歴史を感じるようになってきた。
今年一年の抱負。それは端的に行って、商品開発・販路拡大はもとより、なんといってもお客様にとって、オニパンに出会えて良かったと思える、そんな仕事をしていきたい。現在ワタナベデザインさんに新しいチラシを考えていただいている。その中で思ったこと。オニパンの特長っていったい何。素人の私たち(マスターとママ)が、おいしいパンを目指して、常識にとらわれずにさまざまに考え工夫してきたってことかな。道具、原材料、レシピ、お店づくり・・・。自分たちでいいと思ったことを実践してきて、現在がある。既製品ではなく「自家製」へのこだわりっていうか。

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